我國(guó)空壓機(jī)的主要類(lèi)型有哪些
2017-09-27 16:09:01
在工業(yè)生產(chǎn)制造中，空壓機(jī)設(shè)備起到舉足輕重的作用，空壓機(jī)的類(lèi)型有很多種，不同類(lèi)型的空壓機(jī)之間是有所差異的。用戶(hù)要了解自己使用的空壓機(jī)類(lèi)型，才能更好地提高企業(yè)生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來(lái)效益。那么，我國(guó)空壓機(jī)的主要類(lèi)型有哪些呢？
一、速度型空壓機(jī)
離心式： 離心式空氣壓縮機(jī)的原理是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng)，從而使氣體通過(guò)葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
軸流式： 在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速，主氣流是軸向的，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。
混合流式： 其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。
噴射式： 其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
二、回轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)
容積式： 依靠壓縮腔的內(nèi)部容積縮小來(lái)提高氣體或蒸汽壓力的壓縮機(jī)。
滑片式： 是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，最終實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機(jī)。它屬于容積式壓縮機(jī)的一種。滑片式空壓機(jī)以體積小、重量輕、噪音低、操作簡(jiǎn)單可靠性高的優(yōu)勢(shì)，被廣泛的應(yīng)用到新能源客車(chē)、電車(chē)領(lǐng)域。
液體－活塞式： 依靠壓縮腔的內(nèi)部容積縮小來(lái)提高氣體或蒸汽壓力的壓縮機(jī)。在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式： 在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口，沒(méi)有內(nèi)部壓縮。
螺桿空壓機(jī)： 螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。
速度型空壓機(jī)： 在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
以上是我國(guó)空壓機(jī)的主要類(lèi)型，用戶(hù)只有對(duì)空壓機(jī)有了足夠的認(rèn)識(shí)與了解后，才可以根據(jù)自己行業(yè)發(fā)展的需求，合理選擇自己喜歡的空壓機(jī)系統(tǒng)。
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